楼盘评测报告
60

40%同价位楼盘

本楼盘
区域均值
社区品质
60
72
楼盘户型
65
73
交通出行
50
71
生活配套
70
76
今天为大家评测的楼盘是万嘉花园二期,位于绿园-老城区,基隆街。
社区品质
本楼盘60

住宅共有1734套房源,是一个大型社区。住宅建筑面积16.09万平米,住宅占地面积7.77万平米。

毛坯
民电
民水
物业公司
长春市爱尼物业服务有限公司
绿化率
35%
规划户数
1734户
楼盘户型
本楼盘65

目前楼盘主推的户型是49.19㎡户型,该户型是1室1厅1卫1厨结构。

户型层高约为2.8米,标准层高设计,入户门进入后,可直视卧室门,隐私性一般。在家居设计上,建议增加更多遮挡,提升户型私密度。

1室比较适合刚需人群。

交通出行
本楼盘50

楼盘到市中心路程约6.55公里。

生活配套
本楼盘70

楼盘所在板块3公里内有52所幼儿园及学校,接送小朋友上学非常方便。小区临近长春市绿园区朝鲜族小学,步行距离仅有175米,小区临近小童星幼儿园,步行距离仅有88米,小区附近有1座医院,满足居民日常看病就诊需求。项目周边1548米是五加运动公园,片区板块内的生态氧吧。

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超90%同价位楼盘 坐落于64万平的同心湖滨水公园畔,这意味着,你家窗前,是波光粼粼的湖面和树影;你家的主卧大飘窗,是别人好奇但窥探不得的私密。64万方是个什么概念呢?中海同心湖境住宅地块的占地面积约20万方,这相当于每平米住区就拥有3平米的自然资源,而中海同心湖境在园区内也打造了55米宽,约11000平米的森活绿洲,其中水面面积达600余平!、“外临湖、内造湖”,这是中海同心湖境的规划理念! 2020年12月31日同心湖22万平棚改地块被中海以总价225821.4576万元摘得。标志着同心湖板块诞生!中海同心湖境位于同心湖板块。2020年9月2日,在绿园区举办的长春西部新城重大项目发布会上,明确指出同心湖湿地公园已经被列入长春市2021年建设计划。2020年9月7日,长春市发改委发布了关于绿园区新三环路(自立西街—南阳路)道路工程可行性研究报告的批复,项目用地起点为自立西街,终点为南阳路,工期2年,此次将包括同心湖、绿地上海城、花溪公园连线东侧区域均划归为西三环内。 同心湖作为主城湖泊,拥有优秀的自然生态资源,同心湖公园的建立加上新三环路的落实,令项目所属的同心湖板块更受购房者的关注。所以中海这个项目,还没开始做就已经备受关注了,直到小编看到了售楼处,见了一个售楼处5层,直接就能看到同心湖,沙盘都在顶楼5楼放着,就在售楼处设计方面一骑绝尘。拥湖瞰景,这是中海同心湖境的最大卖点!那么,中海同心湖境在长春首创的游艇美学立面,更是把瞰景诠释地无懈可击! 整个园区的景观设计理念依托于同心湖,流线型居多!你可以看到,建筑立面是长春首创的游艇美学风格,以游艇的整体流线及护栏作为基本建筑元素。园区的道路成舒展的流线型铺设,每一块砖都按照编号进行铺贴。室外的300平会客厅同样是流线型,顶部采用“劳斯莱斯同款星空顶”设计,上面镶嵌了688颗小星星。200余米的商业街也是游艇造型。这样的设计还有很多,甚至到了本该在地上建造的箱变和大型设备用房,这些中海同心湖境都将其移到了地下车库。此外,平均楼距50~62米、乔木近3000棵,30年以上树龄的乔木有100余棵,这样的湖景住区,在长春新房市场上不多见!项目由中海物业提供服务,2020年12月,中海物业在上市物业公司ESG评级表现分析中,被授予AAA评价,在社会责任主题表现水平为最好。
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超99%同价位楼盘 保利阅云台所属区域为长春西部—绿园区,绿园区以”三大功能、六大板块”为核心,以“生态绿园、宜居城区”的发展战略和空间布局,打造“西部新城”的概念,随着8青怡坊的逐步落地,二号线的通车,西部新城的13平方公里建成后,将成为长春市新的城区,综合交通枢纽与服务业于一体的现代化新城区,西部新城的发展已进入一个新的阶段。 保利阅云台位于富民大街与双丰西路交会,地约19.69万㎡,容积率约2.0,规划高层和洋房,目前毛坯产品已交房,带装修产品将于2023年年末进行交付。
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超99%同价位楼盘 保利云上项目位于绿园老城长春公园板块,西安大路与兴阳街交汇处,西安大路是拥有87年的历史长街,它见证了长春的时代发展变迁,是长春城市发展的灵魂,是人气聚集区。对比这几年发展迅速的高新、净月、南关等几个板块,这里相对缺少活力,土地释放速度慢,新盘寥寥无几。但从2020年起,板块开始发力,保利云上、华润置地中央公园、新星宇金鳞府、万龙建阳府新盘上市,老盘香港城加推新品,优质地块挂牌出让,大量土地列入征拆计划,老城板块居住品质也得到改善。 保利云上改善型产品,也代表了保利对绿园老城人民的最大诚意。项目由多层、小高层与中高层共计8栋住宅组成, 根据楼层不同,小区建筑北高南低,多层与高层错落有致,兼顾景观和采光。 项目采用人车分流设计,地上无行车路,车辆直接进入地下停车位,地下车位可直接电梯入户,这样可保留园林空间的完整性,规避居住区内车辆对居住环境及生活安全的影响,尤其是对家里的老人和孩子在全区里的安全性和舒适度更是大大提升。
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